Agresivo diseño de hombro lug
Pisada extra grande y profunda
Carcasa fuerte y resistente refuerza la resistencia a la punción.
Moldeado para postes de hielo para proporcionar tracción adicional
Tracción y potencia de frenado mejoradas en todas las superficies duras, húmedas o secas
Tacos autolimpiables para una máxima tracción en todo momento
Los bordes de alto agarre, los surcos profundos y un patrón mejorado ofrecen una mejor tracción y frenada en todas las superficies, tanto húmedas como secas.
El diseño de la banda de rodadura y la orejeta de la pared lateral ofrece una excelente tracción en todo terreno
La carcasa rígida pero adaptable mejora la estabilidad y el manejo fuera de la carretera
El diseño compuesto y el patrón mejoran el desgaste de la banda de rodadura, la tracción en mojado y la resistencia al hidroplaneo
Neumático premium todo terreno combinando un equilibrio excepcional entre el rendimiento en carretera y fuera de carretera.
Los nuevos materiales y los métodos de consutrción ofrecen mayor resistencia y rendimiento de manejo a alta velocidad
La nueva capa de capa de aramida/nylon reduce el peso del neumático y mejora la resistencia a la rodadura y el rendimiento de manejo a alta velocidad
La nueva construcción de paredes laterales optimizada proporciona resistencia adicional sin comprometer el confort de manejo
El compuesto de sílice total altamente dispersado brinda un excelente agarre en condiciones húmedas y secas y mejora el consumo de combustible
Nuevo neumático UHP de verano con un aspecto moderno y atractivo.
Estabilidad direccional perfecto y manipulación curvas
Ranuras internas delgadas para mejorar el desplazamiento de agua y la resistencia al hidroplaneo
Mejoran la estabilidad en línea recta a altas velocidades y proporcionan un manejo óptimo.
El Premitra HP5 de Maxxis se caracteriza por una gran vida útil. Su comportamiento en carretera y su relación calidad-precio son otros de los puntos fuertes de este producto.